導讀：程力專用汽車壓縮式垃圾車是用于城鎮(zhèn)袋裝，桶裝，散裝生活垃圾物的收集，運輸卸料一體的專用車輛。垃圾箱采用16號或12號低合金槽鋼與16mm8mm5mm4mm鋼板焊接而成，車廂底部槽鋼既是鋼體結構的安裝連接基礎件，又是推板的支撐，最大限度的增加箱體有限空間和降低結構重心。車廂底板為全...
導讀：以上這臺車為東風側裝壓縮式垃圾車，這車實現(xiàn)了將垃圾車的‘側裝’和‘壓縮’功能的合二為一。”現(xiàn)在市面上具有“壓縮”功能的垃圾車往往個頭較大，不利于背街小巷或進入小區(qū)內作業(yè)。而具有“側裝”功能的垃圾車又多為掛桶垃圾車，不帶壓縮功能。加之目前小區(qū)多用的是方形垃圾桶，而...
導讀：壓縮式垃圾車的使用中應該注意下面幾個問題1、離開壓縮式垃圾車時必須拉手剎，熄滅發(fā)動機。2、斜坡停車時應使用防滑塊。離開駕駛室或斜坡停車時，為防止事故發(fā)生，應在后輪處加防滑塊。3、特設駕駛室聯(lián)絡蜂鳴器，料斗后部左側聯(lián)絡蜂鳴器。4、經(jīng)常的注意作業(yè)環(huán)境的安全。5、穿戴工作`...
導讀：壓縮式垃圾車是環(huán)衛(wèi)車中最常用的一款垃圾車，它可以按三種分類法：按品牌分為：東風壓縮式垃圾車、江鈴壓縮式垃圾車、江淮壓縮式垃圾車、福田壓縮式垃圾車、重汽壓縮式垃圾車、五十鈴壓縮式垃圾車、奧鈴壓縮式垃圾車等。其中最常用、銷量最好的為東風壓縮式垃圾車。按容積分為：4方壓...
導讀：做環(huán)衛(wèi)或者是有用到垃圾車的朋友應該都知道，現(xiàn)在街道上使用的壓縮式垃圾車主要有兩種，一種是后裝壓縮式垃圾車，還有一種是側裝壓縮式垃圾車，具體這兩款垃圾車性能或使用有什么不一樣呢，今天這個人新聞就主要向大家介紹一下后裝壓縮式垃圾車和側裝壓縮式垃圾車的區(qū)別，希望對你們...
導讀：4方）福田時代壓縮式垃圾車全國最小、最短的壓縮式垃圾車底盤配置：正宗福田時代底盤，可前翻駕駛室，全柴82馬力發(fā)動機，國四排放，5檔變速箱，6 50-16輪胎，5噸后橋，帶方向助力，油剎。上裝配置：有效壓縮容積4立方，可裝4噸生活垃圾或35*240升的垃圾桶，壓縮倍率3-4倍，壓縮后生...
導讀：金杯3方勾臂式垃圾車容積3方小型國四汽油車適合各種小區(qū)窄路面使用。底盤配置：金杯1690寬駕駛室，新晨動力61-70馬力國四汽油發(fā)動機，寶馬合資發(fā)動機技術，5檔變速箱，前盤后鼓剎車系統(tǒng)，加強型后橋，165 70R14（185R14）真空胎，電磁取力。上裝配置：3立方全密封箱體，兩側開垃圾投...
導讀：金杯3方密封自卸垃圾車容積3方小型國四汽油車適合各種小區(qū)窄路面使用。底盤配置：金杯1690寬駕駛室，新晨動力61馬力國四汽油發(fā)動機，寶馬合資發(fā)動機技術，5檔變速箱，前盤后鼓剎車系統(tǒng)，加強型后橋，165 70R14真空胎，電磁取力。上裝配置：3立方全密封箱體，兩側開垃圾投遞窗口，氣...
導讀：東風新款銳鈴駕駛室，常柴95馬力發(fā)動機，三元催化處理加尾氣凈化處理，5檔變速箱，4噸后橋，700-16胎，氣剎，方向助力。
導讀：東風多利卡寬體駕駛室，朝柴120馬力帶增壓發(fā)動機，三元催化處理加尾氣凈化處理，5檔變速箱，5噸后橋，750-16胎，氣剎，方向助力。