勾臂式垃圾車和擺臂式垃圾車，是目前農村環鏡改革中最實用的兩款垃圾車型 ，這兩種車的用途基本相同，都用于農村或城市中的垃圾處理，可以一車配多個垃圾斗，很多客戶購買這兩種垃圾車的時候都不知道要怎么選擇，程力專汽小編今天在這里給廣大客戶講解一下兩類車結構構造上的區別：
這款勾臂式垃圾車通過將地面裝有垃圾的勾臂垃圾箱拉至車上運走同時可自卸，降低了工人的勞動強度。該垃圾車的收運方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運方式，可以實現一車多箱，大大降低了配備成本和空間等等；其專用裝置的功能均以汽車發動機為動力，通過液壓機構手動或電控來實現。車輛的箱體采用優質炭鋼板全密封焊接結構，具有強度高、重量輕、不產生二次污染等優點。同時，這款垃圾車以小容積的長安3立方勾臂式垃圾車及東風多利卡5立方勾臂式垃圾車為主銷量，主要用于于農村環境治理、物業小區、學校等較窄的道路的工作。
擺臂式垃圾車是在二類汽車底盤上裝有使車廂或貨斗具有裝卸功能的擺臂裝置的專用汽車。擺臂可懸吊貨斗或集裝箱之類裝貨容器，并隨之回轉作平移起落，實現載貨容器與汽車的結合于分離。此外，它還可以對車廂散裝貨物實現自卸作業。
擺臂垃圾斗在吊裝前先放下支腿油缸的支腿，并與地面支牢。然后通過擺臂油缸的活塞桿向右伸出，將擺臂沿順時鐘方向旋轉到吊裝前的位置。再將擺臂上的吊連掛在用雙點劃線所示的車廂吊軸上，傾斜鉤處于非工作位置，不影響車廂的運動。吊裝時，擺臂油缸反向收縮，驅使擺臂逆時針方向旋轉，車廂在擺臂的作用下，平移提升在副車架上定位，并固定。然后傾卸鉤按順時針方向回轉，扣在車廂傾斜軸上，最后收起液壓腿。車廂吊卸與吊裝過程恰好相反。
此垃圾車在車廂傾斜作業時，先放下支腿油缸的支腿，并且與地面支牢。此時副副車架上的傾斜鉤應鉤在車廂的傾卸軸上。然后將擺臂油缸活塞桿向右伸出，驅動擺臂按圖箭頭轉動，由于車廂的運動受到傾卸鉤的約束，使得車廂在擺臂的作業下，只能繞車廂傾斜卸軸和副車架傾卸荷副車架傾斜鉤所形成的鉸支點向轉動傾卸。傾斜完畢，擺臂油缸活塞桿反向收回車廂即復位。這款垃圾車中銷量最好的便為上圖東風145擺臂式垃圾車了，它的有效容積可達8立方，適應用城市道路，大型工廠，建筑工地等較寬道路的工作。
通過以上的介紹，相信大家對這兩款垃圾車已經有了一個大致的了解，同時，我公司生產的環衛車型還有很多，可以進入垃圾車主頁面了解，也可直接撥打我們的銷售熱線，我們將為您做最專業的解答。銷售專員熱線：186 7227 8802