壓縮式對(duì)接垃圾車是我們制造的一款高端智能垃圾收集車
- 作者:羅成clwgt
- 發(fā)布時(shí)間:2021-11-25 22:50:26
壓縮式對(duì)接垃圾車是我們制造的一款高端智能垃圾收集車。該車全密封雙向自壓自卸，污水流入專用污水池，徹底杜絕二次污染。在垃圾轉(zhuǎn)移過(guò)程中。
壓縮式對(duì)接垃圾車是我們制造的一款高端智能垃圾收集車。該車全密封雙向自壓自卸，污水流入專用污水池，徹底杜絕二次污染。在垃圾轉(zhuǎn)移過(guò)程中。
藍(lán)牌3.5方-4.5方壓縮式垃圾車
箱體采用武鋼優(yōu)質(zhì)Q345特種鋼板，通過(guò)焊接加強(qiáng)梁和高強(qiáng)度鋼板，形成堅(jiān)固的框架結(jié)構(gòu)。底部是大量的污水收集器。
6-7平方壓縮式垃圾車
箱體焊縫采用機(jī)器人自動(dòng)焊接方式，不產(chǎn)生灰塵、漏水，外形美觀，受力好，不變形。
8-9方壓縮垃圾車
電液系統(tǒng)主要部件采用知名品牌：揚(yáng)州中明多路閥、合肥長(zhǎng)源雙液壓油泵、西門子PLC遙控控制系統(tǒng)（共2個(gè)控制箱）、江蘇飛達(dá)/湖北博力液壓缸.油缸上的所有密封件均采用英國(guó)進(jìn)口HALLITE品牌，確保油缸的使用壽命。提升裝載機(jī)的液壓系統(tǒng)裝有雙向平衡閥。該閥不僅保證了灌裝機(jī)的平穩(wěn)下降，而且打破了提升油缸與液壓軟管的直接連接。即使油管破裂，填料也不會(huì)突然下降，提高了使用安全性。
10-13壓縮式垃圾車
尾送料翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)加寬加厚，翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)襯套采用淬火工藝，翻轉(zhuǎn)臂主銷采用堅(jiān)固耐用、無(wú)損透焊雙面焊接工藝。
加注器組件主要由加注器外殼、滑板和刮板等部件組成。填料滑道采用高強(qiáng)度耐磨材料冷成型?；鍍蓚?cè)采用一體式尼龍滑塊。它具有自潤(rùn)滑性，高度穩(wěn)定，并具有優(yōu)異的耐磨性。刮板受力部分采用局部強(qiáng)化處理，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。下弧板采用高強(qiáng)度耐磨材料?；⌒伟褰?jīng)過(guò)漏水處理，使來(lái)自填料的污水流入下部的污水儲(chǔ)罐，防止污水在運(yùn)輸過(guò)程中泄漏。填料底部裝有大容量。污水儲(chǔ)存池和兩個(gè)污水池都有大口徑的排污口。
14方壓縮垃圾車
方便的操作控制。驅(qū)動(dòng)控制箱位于駕駛室右側(cè)和車輛后部。左側(cè)有一個(gè)緊急停止按鈕。配備遙控器?？梢钥刂岂{駛室內(nèi)的操作控制箱。通過(guò)按下并選擇操作模式（自動(dòng)或手動(dòng)等），車輛尾部的操作控制箱控制推入/灌裝機(jī)構(gòu)和桶旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的操作，使用起來(lái)極為方便。尤其是在垃圾填埋場(chǎng)，操作人員無(wú)需下車即可完成卸料和排污。
在自動(dòng)和手動(dòng)操作系統(tǒng)中，每個(gè)機(jī)構(gòu)都有三種操作方式：自動(dòng)、手動(dòng)和遙控。如果自動(dòng)操作失敗，您可以使用手動(dòng)操作來(lái)完成機(jī)構(gòu)和處理碎片。這不僅對(duì)垃圾車非常有用，對(duì)于調(diào)試、維護(hù)和故障排除也非常有用。
雙集水槽設(shè)計(jì)，密封處理，杜絕二次污染，污水槽自帶排污閥，密封可靠不易堵塞。
所有車輛都有使用說(shuō)明書標(biāo)簽，便于日常維護(hù)。
