鋁合金油罐車優勢：

1自重減輕帶來的多載貨收益
   國家規定了油罐車車貨總重限值，以此限值減去國內常見的底盤、牽引車自重和罐體的自重，我們可以推算出碳鋼罐車和鋁合金罐車各自的載重量，鋁合金罐車自重輕，載質量大，在國家嚴格公告審批和治理超載的形勢下，可以合法裝運更多的油，獲得更高的經濟效益。
   根據我們對成品油企業的了解，只在日間配送和運距較短的地區，一般每臺車月行駛里程在5000公里左右（獲得收入的里程為2500公理），運費在0.6-1.4元/噸公里：晝夜24小時配送或運距較長的地區，每月油罐車行駛里程約12000公里（獲得收入的滿載里程為6000公里）：運費為0.45-0.6元/噸公里。我們按照最低運費收入標準對兩種情況下的鋁罐車和碳鋼車的收取入對比可以看出，不管在何種運行狀況下，鋁合金罐車的營業收入比碳鋼罐車要高出12%左右。

1.2 自重輕 油耗更低
   鋁合金罐車自重輕，滿載時可以多裝成品油，空載時則可以節省燃油和減少輪胎磨損。
當空載行駛速度分別為40千米/小時、60千米/小時、80千米/小時，鋁合金罐車油耗比碳鋼罐車可分別降低12.1%、10%和7.9%。假設碳鋼罐車油耗為30升/百公里，每月空載里程2500公里，每升燃油4.5元，鋁合金罐車每月僅節省的燃油費至汪在300元以上，每年至少3600元，7年可以節約25000元。油費上漲、里程增加會帶來更多節約。

1.3  罐車殘值更高
     鋁合金加收價格約為1.5萬元/噸，碳鋼回收公2000元/噸，一個報廢25000升的鋁罐比25000升的鋼罐可以多收回20000元以上。

1.4  其它特點
    更安全
    ---鋁合金罐車相比同容積的碳鋼罐車自重輕10%-15%，更輕的上部罐體使整國策是心降低，車輛行駛平穩：
    ---自重輕減少空載時輪胎的磨損，爆胎幾率大大降低：
    ---鋁合金材料導電性能好，靜電不易積聚，不會產生瞬間放電：
    ---當車輛發生碰撞或傾翻時，可能需要鉆孔取油，鋁合金在鉆釓時不會產生火花，消除了安全隱患。
    更耐用
    ---鋁合金能在表面形成致密的氧化鋁保護膜，能有效阻止大氣和潮氣侵蝕，從而抗氧能力強，不會生銹，保證所運辦理的油品不受污染。鋁合金罐車也比碳鋼罐更耐用，使用壽命可達15-20年：
    ---鋁合金罐車因不會腐蝕，外面易于光潔、美觀，能夠提升企業形象。
    更環保
    ---鋁合金易于循環利用。再生的鋁合金材料與原始的鋁合金材料在性能方面沒有差別，可反復使用降低了對環境破壞和對能源的損耗：
    ---鋁合金罐車自重輕，有效載荷增加，可以減少運輸次數，空載時油耗降低，能節省了燃油，可以減少各種廢氣排放：
    ---操作可以經受住大氣和潮氣侵蝕，外表無須油漆。減少了碳鋼罐保養油漆生產和噴涂過程中對大氣的浸染。
    以上分析可以得出結論，使用鋁合金罐車不但能在此短時間內回收投資成本，而且能創造出比碳鋼更多的經濟收簇綜合效益，確關是成品油運輸設備的最優選擇。

2.采用融資手段解決購車資金問題
  鋁合金罐車雖然有好的性價比和優點，但是一次性投入相對較高。改裝單車價格比碳鋼罐車高20萬左右：半掛車價格比碳鋼車高40萬左右。作為成品油承運商。雖然了解采用鋁合金罐車從投資入產品角度比碳鋼罐車更優越，具有更好的經濟和社會效益，但是如果資金不夠充足，購車時較高的投入該如何解決？
  現在有不少銀行和租賃公司可以為企業提供車貸或融資租賃服務，幫助客戶解決資金問題。成品油運輸企業可以在采購車輛時通過經銷商辦理，中集車輛與交通銀行和建設銀行開展車貸合作，并自營融資租賃業務，在攪拌車銷售中得到廣泛應用，即解決客戶的資金困難又促進了產品銷售，獲得了各方面的好評。

3.影響罐體材料選擇的其它因素
  我們了解到鋁合金罐體的優勢，資金問題也可以設法解決，在選擇罐體時還有哪些因素需要考慮呢？  
3.1 單車運量、平均運距、運價
  從以上的分析可以看出，單車運量越大，平均運距越長，運價越高，使用鋁合金罐車優勢越明顯。運輸企業可以在采購罐車時根據自己的實際運營情況對鋁合金罐和碳鋼罐使用對比，根據測算結果進行決策。
3.2國家政策法規的變化趨勢
  在建設“可持續發展和諧社會”的過程中，國家對“環保、節能、安全”越來越重視。相信今后類似講重收費、修改危險品運輸車強制報廢年限等合理措施將相繼出臺并得到執行。如果我們順應這一趨勢，就可以在今后的經營活動中占得先機。
3.成品油配送方式的改變
  隨著國外油公司陸續進入中國，先進的成品油配送管理方式也被引進。包括24小時運輸作業，合理規劃配送路線，以一臺較大的罐車替代2臺或更多小容積罐車：對操作規程和駕駛行為的嚴格規范，嚴禁超載等，在這種情況下，鋁合金罐車的優勢可以允分發揮。以廣東地區為例，合資油公司嚴格要求承運商采用鋁合金罐車，國內油公司承運商也越來越多自發采購鋁合金油罐車。